Pemilihan Gred Keluli Tahan Karat untuk Injap Pintu

Pemilihan Gred Bahan untukInjap Pintu Keluli Tahan Karat Pemilihan gred bahan untuk injap pintu keluli tahan karat ditentukan oleh ciri media, bersama-sama dengan keadaan perkhidmatan tekanan suhu. Tiga gred pelakon yang digunakan secara meluas disenaraikan di bawah:

CF8 (304 Keluli Tahan Karat):Sesuai untuk media yang sedikit menghakis seperti asid nitrik cair dan asid organik. Ia boleh menahan suhu operasi sehingga 400°C dan memberikan prestasi yang paling kos efektif.

CF8M (316 Keluli Tahan Karat):Direka bentuk untuk perkhidmatan yang menghakis sederhana termasuk asid sulfurik cair, asid fosforik dan air laut. Suhu operasi maksimumnya mencapai 450°C; penambahan molibdenum dengan ketara meningkatkan ketahanan terhadap kakisan pitting.

CF3M (Keluli Tahan Karat 316L karbon ultra-rendah):Diutamakan untuk pemasangan yang dikimpal. Kandungan karbonnya dikekalkan di bawah 0.03%, yang berkesan menghalang kakisan antara butiran dalam zon terjejas haba kimpalan.

Untuk keadaan operasi khas, gred alternatif tersedia:

CF8C (347 Keluli Tahan Karat):Penambahan niobium menstabilkan karbon dan memberikan rintangan yang sangat baik terhadap kakisan antara butiran suhu tinggi.

CN7M (Ali 20):Dirumus khas untuk perkhidmatan asid sulfurik pekat panas.

Prosedur pemilihan gred:

Sahkan jenis dan kepekatan media proses

Rujuk buku panduan rintangan kakisan untuk mengesahkan keserasian kakisan gred calon

Tentukan suhu operasi dan parameter tekanan

Memuktamadkan gred yang memenuhi keperluan kakisan dan suhu tekanan

Casting & Pemesinan Ciri-ciriInjap Pintu Keluli Tahan KaratAmalan tuangan untuk injap pintu keluli tahan karat berbeza dengan ketara daripada injap pintu keluli karbon.

Keluli tahan karat mempamerkan kecairan logam cair yang lebih lemah berbanding dengan keluli karbon. Suhu penuangan mesti dinaikkan sebanyak 50‑80°C untuk mencapai pengisian acuan yang lengkap; suhu yang berlebihan, bagaimanapun, menyebabkan struktur butiran kasar dan mengurangkan kekuatan mekanikal.

Keluli tahan karat juga mempunyai pengecutan kira-kira 1.5 kali lebih tinggi daripada keluli karbon. Oleh itu, penaik yang lebih besar adalah wajib dalam reka bentuk sistem gating untuk mengurangkan rongga pengecutan yang teruk. Skala permukaan yang lebih keras terbentuk semasa tuangan, menjadikan goncangan dan pengisaran lebih intensif buruh.

Dalam operasi pemesinan, keluli tahan karat menunjukkan kebolehmesinan yang lemah dan kecenderungan pengerasan kerja yang kuat, yang mempercepatkan haus alatan. Tindakan balas yang praktikal termasuk menggunakan alat pemotong bersimen-karbida siri YG, mengurangkan kelajuan pemotongan kepada 60-70% daripada nilai biasa untuk keluli karbon, dan menggunakan kadar suapan yang lebih tinggi untuk mengelakkan alat kekal pada lapisan permukaan yang dikeraskan kerja.

Perhatian khusus harus diberikan kepada permukaan pengedap yang menghadap keras. Pekali pengembangan terma yang tidak sepadan antara logam asas keluli tahan karat dan mendapan muka keras Stellite boleh menyebabkan tekanan sisa dan herotan komponen selepas kimpalan. Rawatan Permukaan dan Pempasifan untuk Injap Pintu Keluli Tahan KaratWalaupun rintangan kakisan intrinsik keluli tahan karat, kemasan permukaan yang betul dan pempasifan kekal kritikal untuk hayat perkhidmatan yang boleh dipercayai.

Rawatan permukaan dalaman:

Laluan aliran dalaman dibersihkan dengan letupan untuk menghilangkan skala tuangan dan pasir sisa. Komponen kemudiannya dirawat dengan larutan pasif asid nitrik-hidrofluorik campuran. Rawatan ini menghapuskan pencemaran besi bebas permukaan dan menghasilkan filem pasif kromium‑oksida yang seragam dan padat dengan ketebalan 2‑5nm — penghalang teras yang menyediakan perlindungan kakisan.

Kualiti pasif disahkan melalui ujian tompok biru: larutan ujian (potassium ferricyanide ditambah asid nitrik) digunakan pada permukaan. Keputusan lulus menunjukkan tiada perubahan warna biru dalam masa 30 saat; bintik biru menunjukkan sisa pencemaran besi bebas.

Rawatan permukaan luaran:

Biasanya, injap pintu keluli tahan karat tidak memerlukan salutan cat luaran berkat rintangan kakisan atmosfera yang baik. Apabila spesifikasi projek mewajibkan penandaan dicat, primer epoksi mesti digunakan terlebih dahulu untuk mengatasi lekatan cat yang lemah pada permukaan keluli tahan karat yang licin, diikuti dengan aplikasi lapisan atas.

Muka pengedap bebibir disalut dengan gris anti-karat untuk perlindungan sementara semasa pengangkutan dan penyimpanan, mengelakkan bintik karat permukaan yang akan menjejaskan prestasi pengedap.